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  • 產(chǎn)品:連鑄設(shè)備、連軋?jiān)O(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、煉鐵設(shè)備
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新聞動(dòng)態(tài)

方坯連鑄機(jī)液壓剪的維護(hù)與保養(yǎng) 你不知道的

液壓剪是連鑄生產(chǎn)中很重要的設(shè)備,液壓剪是連鑄機(jī)定尺切割坯的一種方式,液壓剪的使用情況直接影響著連鑄機(jī)的生產(chǎn)。液壓剪是連鑄機(jī)連續(xù)工作的主要設(shè)備,因其與高溫鑄坯直接接觸而處于惡劣的工作環(huán)境中。高溫使液壓剪液壓缸、刀片、限位易損壞,機(jī)架易變形。然而任何設(shè)備的壽命都不可能是無限的,設(shè)備在經(jīng)過時(shí)間的使用很可能出現(xiàn)一些問題,使生產(chǎn)難以繼續(xù)下去。為了延長設(shè)備的使用壽命,維持生產(chǎn)和降低成本,搞好液壓剪的日常維護(hù)和保養(yǎng),檢修是必不可少的。

1  液壓剪的組成

我公司使用的液壓剪為45°懸掛式鋼坯剪,液壓剪的下刀座與剪切油缸活塞桿相聯(lián)結(jié),剪切油缸及上下刀座均安裝在水冷式整體方形機(jī)架內(nèi),機(jī)架上端有四個(gè)車輪,所有車輪均能沿軌道運(yùn)行。當(dāng)鑄坯觸及定尺信號(hào)時(shí),橫移液壓缸推動(dòng)機(jī)架沿水平軌道與鑄坯同步向前運(yùn)動(dòng),同時(shí)下剪刃在剪切油缸的推動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng),剪斷鑄坯,剪下的鑄坯由運(yùn)輸輥道送去冷床。剪切到位后,下剪刃開始下降,剪機(jī)的復(fù)位由橫移液壓缸完成。本機(jī)具有如下特點(diǎn):

1)采用45°對(duì)角剪切,剪切速度快(8秒~15秒),剪切完成后剪切斷面變形量變化小。

2)在整個(gè)液壓剪設(shè)備本體內(nèi),設(shè)置水冷隧道,提高了對(duì)鑄坯輻射的防護(hù)能力。

3)磨滑動(dòng)軸承與耐磨滑軌使用特殊處理的高鎳鉻材料,使用壽命是傳統(tǒng)材料壽命的2~3倍。

4)液壓缸密封件采用全進(jìn)口組合密封件,導(dǎo)向套是在鋼板上燒結(jié)多孔青銅絲網(wǎng),網(wǎng)孔中充滿鉛與聚四氟乙烯 (簡稱PTFE) 等材料的混合物。

5)結(jié)構(gòu)緊湊,可以方便地整體更換,離線檢修,提高液壓剪的作業(yè)率及維修性能。

6)本設(shè)備裝配軸承潤滑形式干油潤滑油杯注油。

2  液壓剪維護(hù)與保養(yǎng)

2.1  液壓剪的維護(hù)

各班組接班后要對(duì)液壓剪所有連接進(jìn)行巡檢一次,銷軸不能松動(dòng),若有松動(dòng)停澆及時(shí)緊固。檢查液壓缸壓力、油管是否有漏油的情況。查看液壓件刀片的使用壽命,檢查刀片的使用情況,是否有刃口掉塊現(xiàn)象。要對(duì)進(jìn)口輥?zhàn)?、水冷護(hù)板、金屬軟管等通水部位進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有泄漏要停澆及時(shí)處理。巡檢是設(shè)備維護(hù)工作的重中之重,每次巡檢時(shí)都要認(rèn)真檢查,要早發(fā)現(xiàn)早處理,把設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

2.2  液壓剪的保養(yǎng)

2.2.1液壓剪冷卻與潤滑

由于在生產(chǎn)中液壓剪要在高溫重載等惡劣環(huán)境下連續(xù)工作,為此液壓剪的部位要通水冷卻和潤滑,以防止液壓剪因溫度過高或劇烈磨損而損壞,延長液壓剪的使用壽命。

液壓剪區(qū)域鑄坯表面溫度高達(dá)850℃左右,輻射對(duì)液壓剪各零部件都會(huì)造成傷害。液壓剪的機(jī)架要采用箱形結(jié)構(gòu)以便通水冷卻,液壓剪刀片采用外置噴淋冷卻。液壓剪的潤滑也是必不可少的,良好地潤滑可以延長設(shè)備的使用壽命,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.2.2液壓剪刀片的調(diào)整

鋼坯剪的調(diào)整主要的是調(diào)整其剪切的間隙。先松掉靠背耐磨滑軌的調(diào)節(jié)螺栓和下托耐磨滑軌的調(diào)節(jié)螺栓,使滑軌與耐磨滑動(dòng)軸承之間有2-3毫米間隙,啟動(dòng)油泵電機(jī),待加載壓力達(dá)到設(shè)定壓力后,按下“向上剪切”鍵,到上下刀片快重合時(shí)放開“向上剪切”鍵,停止電機(jī)進(jìn)行剪切間隙的調(diào)整。剪切間隙是指上下刀片之間的間隙與耐磨滑動(dòng)軸承和靠背耐磨滑軌之間的間隙的總和,剪切間隙一般為1.0-1.2毫米,并且保證上下間隙大小一致。然后固定靠背耐磨滑軌,鎖緊調(diào)節(jié)螺栓,并在滑動(dòng)軸承與滑軌之間涂上潤滑脂。下托耐磨滑動(dòng)軸承與耐磨滑軌之間的間隙調(diào)整方法和剪切間隙的調(diào)整方法一樣。

2.2.3液壓剪限位的調(diào)整

上限位的調(diào)節(jié):剪機(jī)的上限位關(guān)系到剪切油缸的使用壽命。上限位的固定位置要使得油缸活塞不頂油缸底缸蓋,以活動(dòng)刀片和固定刀片重合3-5毫米為宜。

2.3設(shè)備改造

液壓剪設(shè)備容易出現(xiàn)的故障為頂坯,頂坯主要原因是可能有以下幾點(diǎn):

1.鋼坯未剪斷;

2.剪斷完畢后小車未返回,二次直接開始剪;

3.主液壓缸限位故障,主液壓缸剪切完畢后未回位。

針對(duì)以上問題我們做了幾點(diǎn)改進(jìn):

1.優(yōu)化剪切程序,確認(rèn)剪切時(shí)間不超過18秒,這樣在有限的時(shí)間內(nèi),即使因?yàn)楦鞣N原因未剪斷,也不會(huì)出現(xiàn)因主油缸缸桿未返回造成的頂坯故障;

2.增加小車未返回報(bào)警裝置(在手動(dòng)剪切功能下,需要手動(dòng)返回小車,因連鑄機(jī)流數(shù)多、拉速快,操作工有時(shí)忘記返回或者因平移缸換向閥卡閥造成小車未返回,會(huì)直接二次剪切造成頂坯),小車未返回及時(shí)提醒操作人員,確認(rèn)原因,避免造成二次頂坯;

3.液壓剪限位長期在高溫、水浴的環(huán)境中工作,限位一旦進(jìn)水容易失靈,我們將限位改造單側(cè)接線,并且開孔位置朝下,防止進(jìn)水,解決因限位問題造成的故障。

另外,在機(jī)械方面改造了小車的車軸結(jié)構(gòu),解決了強(qiáng)度不足軸彎曲的現(xiàn)象;在操作方面,增加了半自動(dòng)剪切系統(tǒng),減輕了開澆時(shí)人員手動(dòng)操作的工序,從根本上解決操作繁瑣的問題。

2.4  常見故障分析

2.4.1為什么啟動(dòng)剪切按鈕,剪切缸不動(dòng)作?

1)檢查系統(tǒng)壓力表是否壓力正常,儲(chǔ)能器壓力是否正常,電接點(diǎn)設(shè)定值是否正常平移壓力是否正常,保壓狀態(tài)是否正常。

2)檢查控制電路是否正常(正常時(shí)剪切繼電器指示燈是否按先后順序閃亮)。

3)檢查電磁換向閥是否工作(正常時(shí)換向閥指示燈閃亮,線圈有磁性)。

4)檢查主油管路是否漏油。

5)檢查活動(dòng)刀座是否有異物卡住。

6)檢查電磁換向閥是否有異物卡住閥芯。

2.4.2為什么鋼溫在800度以上,但剪切很吃力或剪不斷?

1)檢查系統(tǒng)剪切壓力是否達(dá)到10MPa以上,可將系統(tǒng)剪切壓力在10-15MPa之間進(jìn)行調(diào)整。

2)檢查電磁溢流閥是否卡住,通過觀察剪切壓力可判斷,可拆卸后清洗排除。

3)檢查液壓管道是否漏油。

4)檢查剪機(jī)上限位是否松動(dòng)下滑,致使活動(dòng)刀片與固定刀片不能重合。

5)檢查刀片間隙是否過大,正常間隙約0.2-1mm。

6)觀察控制面板向上剪切時(shí)間是否過短,正常在10-15秒之間。

7)柱塞泵使用的時(shí)間比較長會(huì)出現(xiàn)油泵流量和壓力供不上,需調(diào)整油泵變量(泵頭部頂端小螺栓)。

2.4.3為什么剪切完成后,液壓剪機(jī)體不自動(dòng)平移回位?

1)檢查液壓剪軌道是否有異物堵塞住輪子。

2)檢查平移油缸缸桿是否存在拉傷,漏油或彎曲。

3)檢查平移油缸對(duì)應(yīng)的壓力表是否有壓力指示。

4)檢查平移油缸對(duì)應(yīng)的單向電磁閥、節(jié)流閥是否正常工作。

5)檢查管道是否破裂。

2.4.4為什么操作臺(tái)上面的故障燈一直紅燈?

1)檢查剪機(jī)上下限位線是否破損斷裂。

2)檢查鋼坯是否未剪斷,公共端未接觸到上限位。

3)檢查上下限位觸點(diǎn)金屬表面是否有異物、水垢等異物致使接觸不良。

2.4.5為什么大油缸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象

1)油缸在高溫烘烤下熱脹冷縮,缸體變大,檢查大油缸水冷是否正常。

2)檢查大油缸密封圈是否磨損。

3)檢查下刀座的靠背滑動(dòng)軸承間隙是否過大造成憋缸,適當(dāng)調(diào)節(jié)即可。 

2.4.6為什么剪切突然變慢,油泵頻繁加載或一直加載,油管震動(dòng)變大

1)檢查蓄能器氣壓,如氣壓過低(低于6MPa)應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)庵?-8MPa。

2)觀察系統(tǒng)壓力表:蓄能器充滿后壓力是否快速消失,如是檢查蓄能器安全閥是否有異物,致使閥內(nèi)不能密封,液壓油直接通過回油管回到油箱。

3)觀察蓄能器是否瞬間充滿,如是檢查蓄能器是否無氣壓或皮囊損壞

4)檢查管路中是否有漏油

5)電接點(diǎn)壓力表內(nèi)的觸點(diǎn)損壞,接觸不良,壓力到高位時(shí)不能關(guān)閉主溢流閥,致使電機(jī)一直加載

6)儲(chǔ)能器保壓溢流閥所給出的壓力低于電接點(diǎn)的高值,電接點(diǎn)壓力指針接觸不到高值的指針觸點(diǎn),主溢流閥一直處于工作狀態(tài),電機(jī)一直加載。(只需要加大儲(chǔ)能器保壓溢流閥的壓力值直至加載至電接點(diǎn)壓力表上指針,或者減少電接點(diǎn)壓力表高設(shè)定值)

3  結(jié)語

認(rèn)真及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備各零件的使用壽命,減少了資源的消耗,降低了成本,延長了設(shè)備的使用周期,減少了檢修次數(shù),提高了效能,為企業(yè)帶來了更可觀的經(jīng)濟(jì)效益。


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